长途货运业的危机不可避免。主要挑战是数周远离家乡和家人，长时间劳累的工作，这使得寻找新司机和留住现有司机变得非常困难。
你知道谁不累，谁不睡觉，谁不想念家人，谁不需要工资和奖金吗？机器人。卡车大部分时间都在高速公路上行驶，这使得计算机控制驾驶变 Viber 数据库 得更加容易。
开发机器人卡车的公司在人类参与驾驶机器的过程中采取了不同的方法
由 Uber 赞助的自动驾驶卡车将穿越全国，并在路线终点进入一个由人类控制的特殊区域。
初创公司 Starsky 提议使用遥控器帮助卡车在狭窄 RPA 发票管理用例的街道和困难的地形上行驶——类似于视频游戏中的操作。
沃尔沃和戴姆勒正在试验无线连接的卡车链。当车队最前面的司机刹车时，所有机器人卡车都会自动刹车。这使得它们能够行驶得足够近以减少燃料消耗。
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因此卡车制造商沃尔沃和戴姆勒
Uber 和 Waymo 等科技公司，甚至埃隆马斯克的特斯拉都在研发自动驾驶卡车，这并不奇怪。每家公司对于卡车如何在城市街道和郊区行驶都有自己的方法，在这些地方仍然需要人工导航，但机器已经可以完成主要工作。在几个试点项目 短信列表 中，机器人卡车已经在科罗拉多州运送了啤酒，在佛罗里达州运送了水。
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你将通过虚拟现实去上班
虚拟和增强现实技术正在渗透到所有工业领域——从销售到手术。
2016 年，企业在虚拟现实、增强现实和混合现实上花费了 47 亿美元。到 2020 年，这一数字将增加两倍，增强现实和混合现实将超越虚拟现实。