作为基本前提，努力规范上述长时间工作对于保护现场工作人员的健康至关重要。
然而，由于物流行业面临“配送需求增加和劳动力短缺”的局面，运输能力大幅下降。具体而言，预计到2030财年，运输能力与当前水平相比将“短缺约34％”。
随着快递需求的增加，“约30%的包裹无法运输”的可能性将对企业和消费者的生活产生巨大影响。
员工的负担可能会增加，导致交付质量下降
当“配送需求增加”、“劳动 手机号码数据 力短缺加剧”、“最高工时规定实施”三者同时发生时，物流行业从业人员的负担必然加重。员工压力过大可能会产生多种负面影响，包括：
- 为了按时送达包裹，他鲁莽驾驶并引发了事故。
- 我无法快速送达行李
- 货物处理不当，造成损坏
- 包裹无法在指定的再次投递时间送达
- 错运率上升
- 员工无法承受压力，人员流动率上升
对于一个已经人手短 这些特征能够成功吸引潜在客户 缺的行业来说，如果人员流失率上升，员工数量从目前的水平减少，这将对运营造成更大的干扰。
如今，包裹准时到达已是常有的事。但如果物流行业面临的问题得不到解决，未来实现“标准化配送”恐怕将变得遥不可及。
未来，物流行业将被要求“在配送过程中提供附加值”
未来，物流行业除了解决上述问题外，还需要“在配送环节提供附加值”。
在当今的物流行业中，快速、安全地递送包裹已成为常态。包裹最早在第二天到达的情况并不少见。
在这种环境下，与配送 哥斯达黎加商业指南 密切相关的物流公司和电子商务运营商必须提供不仅仅是“快速递送包裹”的附加值，才能在与竞争对手中脱颖而出。
当然，另一种差异化方式是提供更快的送货速度。然而，在劳动力短缺的情况下进一步提高送货速度是不现实的，因为这会增加员工的负担。